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尽管上半年我国汽车市场表现疲软，销量增速也迅速下滑，但这依旧没有影响到大众汽车在中国销量第一的宝座。2013年，大众汽车超过通用汽车取得在华市场销量冠军，2014年继续领跑，再到2015年的半程销量冠军，可以说大众汽车在中国市场的发展愈加稳固和成熟。

大众汽车

德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼表示：“面对中国经济‘新常态’，大众汽车集团仍将继续保持在中国汽车市场的领先地位。2015年，我们将面向各个细分市场推出共60款新车型，为消费者提供更多样化的选择，其中15款专门针对中国市场的车型正在进行本土化生产。”

数据显示，今年1-6月份，大众汽车在华的两家合资企业——上海大众和一汽大众在中国市场累计销售汽车174.3万辆，其中进口车销量超过9.12万辆，继续领跑中国市场的同时，市场份额领先第二名超过8个百分点。

在大众汽车所有的品牌中，大众汽车品牌上半年的销量达到了129.76万辆。“中国是大众汽车集团的重要市场，我们的目标是实现长期健康增长。”海兹曼表示，“大众汽车品牌在中国汽车市场占领导地位，尤其是在A、B级车市场，销量最高的10款量产车中就有6款车型来自大众汽车品牌。”

全新朗逸

结合上半年A、B级轿车销量排行榜，大众汽车在这两大细分领域的地位，其他品牌依旧不能匹敌。上半年A级轿车销量前10名中，上海大众朗逸、上海大众桑塔纳、一汽-大众捷达分别位列前3名，一汽-大众速腾位列第5名，大众汽车占据了4个名额；在B级轿车领域，上海大众帕萨特和一汽-大众迈腾分别占据第1名和第2名，帕萨特的销量更是超过了12万辆，是唯一一款销量破10万的B级轿车。

斯柯达品牌上半年在华销量也取得了不错的成绩，累计销售汽车13.83万辆，同比增长5.8%。其在中国的销量和品牌认知度与日俱增，下半年第三代速派上市也将为斯柯达的销量增添动力。

豪华品牌方面，奥迪品牌继续领跑。上半年，奥迪在华累计销量达27.29万辆，在豪车市场增速放缓的情况下，同比增长1.9%。豪华跑车品牌保时捷累计销量2.94万辆，同比增长48.4%。兰博基尼的销量超过100辆，同比增长66.3%。此外，大众汽车商用车的销量超过1900辆，同比增长12.2%。

得益于在华的稳定发展，上半年大众汽车全球销量达到504万辆，一举超过了丰田汽车取得了销量冠军。在我国汽车市场整体表现疲软的大背景下，大众汽车能够继续领跑市场凭借的不是运气，而是实力的体现。下半年车市回暖，大众汽车又会取得怎样的佳绩，让我们拭目以待。

（北京东方剪报国际信息咨询有限公司）