跟随汽车广播的脚步，东方剪报为汽车行业开启了一场“无形”的宣传之旅

伴随着国内汽车保有量的不断增长，驾车人群收听广播的数量和规模在不断上升。我们针对广播媒体在精准营销方面做了相应的报告：

2015年中国汽车广告研究报告，同时这份报告也是创意、媒体与品牌三者结合的专业分析报告。

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我国各城市新机动车驾驶人数量连年增长，新手司机如何减少事故的发生？新手安全如何保障？针对以上问题，8月29日，58汽车陪练运营总监陆鑫受邀做客北京交通广播FM103.9《联e会》节目，与主持人盛博、张琦展开关于“互联网+汽车陪练”的对话。

 58汽车陪练运营总监陆鑫（左一）与《联e会》主持人盛博（左二）、张琦（右一）
刚拿到驾照的司机，很多人都习惯找身边的朋友或者亲戚带着练车，但是在这其中有很多问题存在，比如别人是否有充裕的时间、练习的车谁来提供、出现交通事故谁来负责等等。汽车陪练这个行业应运而生很多年，在互联网时代，互联网+汽车陪练有了哪些改变？节目开始，陆鑫向听众介绍了汽车陪练融合移动互联网后的特点，并以主持人张琦为例，模拟了下单流程，让听众更加具象的了解了58汽车陪练的服务。

　  可选择车型
紧凑型，宝来、速腾等等；中型车，雅阁、帕萨特等等；SUV，途观、CRV等等。
同时可以选择自动挡或手动挡。它的好处：提前试乘试驾！你可以通过此陪练去提前感受自己想买的车型，这也其优势。
　  可选择时间
可以选择星期几，同时还可以选择时长：有2小时，也有3小时。这是考虑到2小时是最佳时间，不会觉得累；但有些人时间比较紧张，希望一次多练习一会儿，就可以选择更长的时间。
可选择陪练地点
这是照顾到你的驾驶习惯。全城接送，练车前家门口等你，结束后把你送回家。从A点练习完回到A点。通过LBS等技术手段就近派单，提高教练接单率，对学员实行一人一车、全城接送。
全职司机
这是很重要的。因为陪练需要的不仅技术好，更重要的是耐心！
大家知道，新手是大家在路上最怕遇到的，该快不快，像是要并线其实不是，急刹车等等。老司机遇到都是气得够呛，别说坐在旁边的陪练了。过去真的有夫妻两人因为陪练离婚的事件。所以这也是个专业的事。58汽车陪练招募的全部为带车全职教练（驾龄8年、合资车、6年10万公里内），降低运营成本，通过培训淘汰制（14项礼仪+4大专业课程）竞争上岗。
私密性
无法知道学员联系方式！教练只能通过第三方电话转接与用户联系，无法知道对方号码，保护用户隐私。
一切事故完全免责
最具特色的是服务不满意退款，陪练过程学员免责，出现任何事故与学员无关。58汽车陪练给每辆车买了100万的第三者责任车险，还有每个学员免费赠送10万元的人身意外险。这也要求陪练司机提前预警能力更强。
节目结束后，58汽车陪练还通过《联e会》微信公众平台，为听众送出了10名免费陪练名额，致力于提高“汽车陪练”的认知度，减少新手事故发生率。

　　　　　　　　　　　　　　  联e会微信
关于58汽车陪练：
58汽车陪练是一家专注国内驾培领域的O2O创业公司，成立于2014年8月，主要业务是针对不能熟练开车的驾驶人提供定制训练课程。前期为58同城内部孵化项目，后获58同城投资而独立，早期从汽车陪练切入，较为迅速的占领了这一细分市场。公司实行一人一车，拥有专业课程定制、全城接送等多项特色服务。目前已开通北上广深杭津蓉渝八个城市，月订单达到数万单，教练数量过千。
　关于联e会：
《联e会》是由北京交通广播FM103.9推出的一档关注互联网、智能领域，为听众分享“享受互联e生活”的直播访谈栏目。